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南韓要搶全球第一! 5G自駕車首爾成功上路
南韓5G商用服務,原定這個月底要正式上路,但因為市場未準備就緒,確定要延後一個月。不過想搶全球第一個啟動5G服務的南韓,首度將5G技術結合自駕車,在首爾成功上路。
將自駕技術結合5G,由南韓漢陽大學研發的5G自駕車,在首爾市區上路25分鐘,跑了8公里,車子不但能變換車道、調節車速,還能自動辨識交通號誌。
記者:「這輛車不新上市限時商品僅有攝影機雷達等,各式各樣的感應設備,還結合了5G網路,能夠即時掌握周邊的車況。」
自駕車的後車箱,放了5G通信設備,可以搭配車子四方的雷達和感應器,即時接收路況,因為網速較4GLTE快了20倍,也提升自駕安全性。
對於時速100公里的行進車輛,若是用以前的LTE給予停車信號,會在開了2.8公尺後才執行,但是5G網路能在開了2.8公分後,就讓車停下有這樣的特色。
全球第一輛結合5G的自駕車,雖在首爾順利上路。
南韓科學技術情報通信部長官(2018.08):「明年三月我們要成為,世界第一(5G)商用化的國家,大韓民國成為世界第一名,是最重要的。」
原定3月底推出5G商用服務的南韓,已確定延期一個月,因為無論是負責生產5G終端機的三星,還是生產5G手機的LG,都因為零件等問題卡關,SK提出的5G收費制,也被政府嫌太貴打回票,四月是否能真正上路,還有變數。
教長爭議中就任 藍綠立委要吳釐清
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】教育部長吳茂昆19日在爭議聲中上任。國民黨立委柯志恩受訪時仍不滿政府處理管中閔和吳茂昆赴中疑義時的兩套標準,吳只發布一封千字聲明,行政單位群起為他背書;民進黨籍教育及文化委員會召委吳思瑤則強調,立委將會盡好監督職責,會要求吳茂昆釐清種種爭議,但「凡事應該往後看」,希望外界給他空間,而不是一直糾結在似是而非的爆料事件。
教育文化委員會19日舉行「以論文造假為艦結合學術倫理暨調查管理體制」公聽會。與會的國民黨立委柯志恩、民進黨立委吳思瑤針對吳茂昆上任教育部長一事做出回應。
「對於吳茂昆赴中引發爭議,他已在第一時間清楚地透過媒體發布千字聲明,說明這些爆料都不符事實。」吳思瑤受訪時表示,站在立法院監督的立場,也呼籲相關部會如教育部、科技部予以明察,立法院尊重調查機制,而吳茂昆在下禮拜或下下禮拜就會依慣例到立法院接受立委備詢,立委也將會向吳部長「逐一」請教這些爭議事件,當事人也有責任向社會大眾釋疑。
「只要在符合法規原則下,政府鼓勵兩岸學術交流。」吳思瑤強調,大家不需要把個案無限上綱,「該釐清的要釐清,當事人也應清楚說明,」但凡事應該往後看,同時也希望大家給吳茂昆空間,而不是一上任就糾結在這些似是而非的爆料事件,對教育推動沒有正向發展。
但柯志恩受訪時仍不滿政府處理赴中交流疑義時兩套標準,她強調,任何事情都要以同樣標準來檢視,「管中閔也說外界指控是莫須有的罪名,很多單位都在替他澄清,但吳部長卻僅用千字書面報告『交代』自己沒有違法,甚至連所有行政單位都為他背書,也沒有像管中閔一樣召開跨部會小組調查」,柯志恩強調,同樣事情卻有雙重標準,這才是大家所不能接受的。
「既然現在已經交接,吳茂昆部長過去有關赴中疑義,或在擔任東華大學校長期間涉及的個人爭議,質詢時將會要求他說明清楚。」柯志恩還說,若他對於被指控赴中兼職一事感到非常委屈,「請想想管校長,他也是同樣的狀況,請將心比心,赴中的紅線在哪也必須清楚界定。」
柯志恩再三強調,赴中學術交流絕對沒有問題,「但不要搞到變成意識形態,變成每個人都在抓匪諜,這對台灣的高等教育發展不是一件好事。」







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