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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸二手車銷售慘澹 推動出口救市
大陸二手車市場比新車還慘澹，去年二手車銷售為1382萬輛，不到新車的一半。大陸商務部在這個月6號，聯手公安部和海關總署，宣布一項救市政策，那就是大陸要開放二手車出口，第一階段獲准開展出口二手車業務的包括北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。據業者估計，一年能帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
鉑尊認證二手車經紀 王路：「這個車子其實在我手裡有段時間了，這台車子應該是，要虧那麼一點也要走掉(賣)的。」
上海今年7月就要提前實行汽車「國六」（中國第六階段）排放標準，眼前這台二手車，卻還是「國五」排放標準，二手車商急著脫手，大陸汽車產銷下滑，二手車市場也好不哪去。
北京舊車市場二手車商：「(你們最近車賣得怎麼樣啊，賣得好嗎？)沒人(沒人)。」
北京舊車市場二手車商：「(是最近都賣得不好還是今年比較不好？)這兩年都不好。」
2018年大陸二手車銷售為1382萬輛，甚至不到新車銷量的一半，為了突破困局，大陸商務部這個月6號宣布，聯手公安部和海關總署啟動二手車出口，第一階段獲准開展出口二手車業務的包含北京、上海、天津、廣東等總共10個省市。
北京中盛名車匯副總經理 陳建勇：「中國市場是比國外競爭激烈的多，因為我們的(二手車)這個經銷商的數量，跟美國比也是它的十多倍，那麼國外市場也許是個藍海，我們會用積極的態度去面對(出口)，包括參與進去。」
政策開放，給了大陸二手車商進軍國際市場的機會，特別是大陸看重的一帶一路沿線國家和地區，將會是大陸二手車商瞄準目標，據業者估計，一年將帶動二手車出口金額約人民幣600億元。
車好多集團副總裁 王曉宇：「中國一旦放開這個二手車出口，那對我們自己整個流通也好，對整個二手車交易量級的增長，包括刺激整個新車的交易量增長，其實都有比較大的帶動作用。」
二手車主：「更期待能賣更好的價錢，因為這個如果能銷到海外的話，就相當於多了一條售車的渠道，也許(脫)手會更快一些，會把這個指標能更快地倒出來，能更快的放到新車上。」
目前大陸車主更新車輛週期約為4到6年，大陸官方打著如意算盤，認為一旦炒熱了二手車市場，也會提升車主換車意願，能藉此拉動新車銷售；不過，要順利把二手車賣到海外，真正實行起來恐怕沒那麼簡單。
北京舊車市場二手車商：「因為這個汽車銷售這塊，肯定是以你的價格佔不佔優勢(來競爭)，還有就是說這個國外稅，和中國稅之間的這個差異，我們能不能做(有競爭力)，這些我們還是挺關心的。」
二手車出口之後的價格有沒有優勢，要看關稅政策；另外，大陸二手車商對國外市場是否足夠了解，車子賣出去後，該怎麼做到售後服務，都是要面臨送禮酒推薦過年送禮推薦的問題。
車好多集團副總裁 王曉宇：「對於我們整個二手車流通的規範，包括定價、包括檢測、包括(售)後服務，這些東西其實都需要我們一起去努力，去改善的。」
面對車市下滑，美中貿易戰衝擊，大陸祭出二手車出口新招，期盼能刺激消費，穩定外貿。
出口遽降 大陸3月驚見貿易逆差
工商時報【賴瑩綺╱綜合報導】
大陸海關總署昨（13）日公佈的3月外貿數據，遠低於市場預期。其中，出口倒退，貿易帳出現13個月以來（2017年2月份）的首次逆差。以美元計，3月份出口年減2.7％，進口增長14.4％，貿易帳轉為逆差49.8億美元。
海關總署表示，當前中國外貿面臨世界經濟復甦仍有挑戰、貿易保護主義升溫，部分發達經濟體中高端製造業回流等外部壓力，但在擴大開放方面採取多項重大舉措後，預計第二季進出口仍將保持增長。
今年2月，大陸出口大增44.5％，創下3年來最大增速，遠超出市場預期，惟3月出口大降至年減2.7％，令市場憂慮。分析指出，大陸3月出口數據不佳，並出現逾1年來首度貿易逆差，主要受到春節錯位、人民幣大幅升值、中美貿易摩擦等因素影響。專家並提醒，中美貿易摩擦預計會是一場持久戰，若接下來未見緩解，下半年出口將面臨較大不確定性。
至於進口方面，數據顯示，3月進口年增14.4％，較2月增加8.1個百分點，而在大陸對美加徵關稅清單中，扮演重要角色的大豆，3月份的進口量則月減逾18％。
中國國家信息中心宏觀經濟研究室主任牛犁表示，中美貿易摩擦仍在持續，不排除在雙方具體出手前，相關涉及產品的企業會被迫搶單出口或進口，預計4∼5月貿易整體情況應該不會受貿易摩擦影響，但受基數、匯率以及世界經濟形勢變化的影響，後續的外貿增長可能沒有那麼高。招商宏觀團隊則認為，2月中下旬春節的滯後效應影響3月開工和出口較大，3月出口出現負增長與出口形勢惡化，應與中美貿易戰無關。
至於中美貿易摩擦對大陸進出口的影響，海關總署發言人黃頌平昨日表示，第一季及3月大陸對美國的進出口表現都不及整體，進口方面，大豆的進口下跌最顯著，3月大豆進口量較2月大幅下滑18.56％，年減11％。在出口方面，出口大宗的紡織業在3月對美出口金額月減近3成。
黃頌平並指出，美方的301清單還在公示期並沒實施，後續有待觀察。如果考慮到統計、轉口貿易，還有服務貿易等因素，中美貿易的順差實際上沒有那麼大。
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