【精選優惠】【NavJack】iPhone 7/8/Plus-通過美國軍規 超抗摔吸震空壓保護殼特賣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立榮停飛恆春機場 屏縣府：民航局應促飛新航空
立榮航空公司正式公告台北恆春航線將於5月28日正式停飛，屏東縣政府表示，縣府已在洽談國外包機，民航局除了應改善硬體設備，短期內應力促新航空進來。
不過，恆春機場網站的航班資訊，目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空15日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。
縣政府交通旅遊處長黃國維表示，立榮航空雖有航線但停飛至今已4年，但民航局卻一直沒有改善跑道加長加寬的問題，就算有落山風問題，4至9月沒有落山風，也應該要飛行，但立榮卻沒有飛行。
黃國維說，立榮的航班時間是每週2、4飛行，不是遊客多的黃金時間，難怪會沒有乘客。
恆春機場自2014年9月停飛後屢傳關場消息，被譏為「蚊子館」，縣府爭取行政院核定試辦國際包機2年，期限到今年3月，包機始終沒實現，當地民眾還曾一度籌組「恆春機場活化協會」，力促恢復台北恆春航線。
屏東縣長潘孟安上週在縣議會定期大會中宣布，今年的恆春機場國際包機將會成行，如今傳來立榮航空停掉航線，黃國維說，2年期間，縣府請了多家國外航空公司到恆春機場勘查，都認為，恆春的觀光資源足以撐起國際觀光包機，但需要加長加寬機場跑道及改善側風問題。
黃國維表示，目前縣府已跟行政院再申請延長2年的國際包機試辦，與國內包機旅行社及多家找便宜折扣情報國外包機的洽談也都有初步的成果，當務之急是民航局必須有作為，除了力促恢復國內航班外，中長期的改善機場跑道也要著手進行，這是雞生蛋、蛋生雞的問題，要有符合國際規格的跑道，才能實現國際觀光包機的可能，也才能解決國內航班問題。（中央社）
打籃球高難度動作 致前十字韌帶斷裂
（優活健康網新聞部／綜合報導）熱血沸騰、最適合揮灑汗水的夏季又到了，相信許多上班族正準備相約三五好友到球場來一場精彩鬥牛賽，重拾過往籃球魂。有位28歲的王先生（化名），週末與朋友在球場廝殺時，過程中想起籃球明星的華麗特技，急欲挑戰高難度動作，便於躍起時旋轉360度後上籃，落地後「啪」的一聲，膝蓋立即痠軟無力，伴隨而來的是右膝疼痛、腫脹。緊急送醫後經X光檢查雖無骨折現象，但藉由骨科理學檢查及MRI核磁共振檢測後，確診為「右膝前十字韌帶斷裂」。
假日運動員要注意 前十字韌帶斷裂恐引發惡性循環
骨科診所院長吳濬哲醫師表示，近期因運動傷害至門診治療的患者增加二成，大多是假日運動員，平常因缺乏運動而肌耐力不足，當做出激烈且高難度動作時，就容易造成運動傷害。尤其是踢足球、打棒球或籃球等運動，因跳躍時容易發生碰撞，導致本位感喪失，腳落地後上下半身呈現不同方向的旋轉，膝蓋遭受過大的反向扭轉力量，當超越韌帶所能承受的張力時，就可能發生前十字韌帶斷裂。
前十字韌帶斷裂後，關節內會因為周圍的血管隨同韌帶一同斷裂而產生血腫，持續時間約2至3週。吳濬哲醫師指出，患肢因為無法完全伸直或彎曲，導致活動範圍受限，進一步影響肌肉群，若沒有好好治療恐導致股四頭肌萎縮，如果患處再受到二次傷害，可能引發退化性關節炎提早到來的惡性循環。
韌帶重建術可回復八至九成 PRP療法成為治療另一選擇
針對前十字韌帶斷裂的治療，吳濬哲醫師說明，初期先以冰敷或口服止痛藥來緩解疼痛，接著安排MRI核磁共振掃描確認斷裂的狀況。因韌帶無法以縫合方式進行修補，需要使用關節鏡進行韌帶重建術，建議於斷裂六週後進行最為恰當，利用人工韌帶或自體韌帶移植來代替前十字韌帶，術後通常能回復到原始韌帶的八至九成。
吳濬哲醫師說，倘若非專職運動選手，也可於斷裂後六週內先穿著前十字韌帶護具保護患處，並以PRP療法作為治療方式，將自己的血液透過高速離心方式分離出血小板，再把血小板中所含的生長因子萃取出來注射至患處，讓患者重返正常生活，對患者來說是個不錯的治療選擇。
運動應避免多餘花式動作 積極復健免於後遺症產生
吳濬哲醫師提醒，民眾在進行激烈且可能有身體碰撞的運動時，應盡量避免模仿專業運動選手的花式動作，以免讓自身受到不必要的運動傷害。當發現膝蓋腫脹，應儘速尋求骨科醫師協助，並於治療後搭配完整的物理復健計畫，聽從醫囑積極定期回診復健，才能確保免於後遺症影響正常生活。
（文章授權提供／健康醫療網）
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